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La voiture électrique gagne rapidement du terrain en Tunisie. Entre janvier et juillet 2026, le marché tunisien a enregistré 3 855 véhicules électrifiés, en additionnant les voitures 100 % électriques (EV) et les hybrides rechargeables (PHEV).
Cette progression intervient alors que, dans le monde, les voitures électriques pourraient représenter 29 % des ventes de voitures neuves en 2026, soit près de 23 millions de véhicules, selon les prévisions de l’Agence internationale de l’énergie (AIE).
Sur les sept premiers mois de 2026, 1 674 voitures 100 % électriques ont été immatriculées en Tunisie.
Le classement réserve une surprise : la Dongfeng Box domine le marché avec 557 unités, devant la MG S5 avec 263 unités et la BYD Dolphin Surf avec 196 unités.
Derrière, on retrouve notamment la Chery i03 (73), la BYD Atto 3 (72), la Deepal S05 (69) et la Geely EX5 (64).
La Dongfeng Box représente ainsi à elle seule environ un tiers des immatriculations de voitures électriques sur la période.
Le marché des PHEV (hybrides rechargeables) affiche des volumes encore plus importants, avec 2 181 immatriculations entre janvier et juillet.
BYD arrive largement en tête avec 564 véhicules, suivie par Omoda & Jaecoo (392), Lynk & Co (309), Chery (292) et BMW (207).
Les PHEV représentent ainsi environ 57 % des véhicules électrifiés enregistrés durant cette période, contre 43 % pour les voitures 100 % électriques.
L'autre enseignement majeur de ces statistiques est la montée en puissance des constructeurs chinois en Tunisie.
BYD, Dongfeng, MG, Chery, Geely, Deepal, Omoda & Jaecoo et Lynk & Co occupent désormais plusieurs des premières places du marché électrique et hybride rechargeable.
Avec une offre plus large et de nouveaux modèles, ces marques contribuent fortement à accélérer l'électrification du parc automobile tunisien.
Entre la hausse du coût des carburants, l'arrivée de nouveaux modèles et l'évolution des avantages accordés aux véhicules électrifiés, le marché tunisien semble entrer dans une nouvelle phase.
Mais le développement des bornes de recharge, le prix d'achat et l'accès au financement restent des défis importants.
Une chose est désormais certaine : la voiture électrique n'est plus seulement une promesse pour l'avenir en Tunisie. Elle commence déjà à changer le paysage automobile.
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